讴歌NSX的长宽高分别为4，490mm、1，940mm、1，215mm，轴距为2，630mm。它是一款讴歌旗下的超级跑车，动力非常强劲。
讴歌NSX是讴歌旗下的一款超级跑车，它的轴距为2630毫米。这款车不仅驾驶性能出色，操控性也非常犀利。讴歌NSX还具备很多高科技装备，是一款混动超级跑车。
这款车的轴距为2630mm，是一款驾驶和操控都非常犀利的车。讴歌nsx有很多高科技装备，是一款混动超跑。
讴歌nsx是一款混合动力车。讴歌nsx用的这套动力系统，很多超级跑车基本都不用。这款车的动力系统很有特点。它有四个动力源，一个发动机和三个电机，分别位于汽车的前部、左侧和右侧。
讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。
NSX是日本国宝级超级跑车之一，其概念车、设计理念和技术采用将是未来几年讴歌新车型的预演。全新NSX概念车：它采用中置V6发动机布局，并采用全新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。
讴歌nsx采用高功率自然吸气VTEC发动机。相信很多车主基本都知道讴歌这个车辆品牌。讴歌nsx是本田汽车制造商生产的一款跑车。这款车采用轻量化设计，全铝车身，中置发动机布局，后轮驱动。
讴歌nsx是一款混合动力车。讴歌nsx用的这套动力系统，很多超级跑车基本都不用。这款车的动力系统很有特点。它有四个动力源，一个发动机和三个电机，分别位于汽车的前部、左侧和右侧。
讴歌nsx是一款混动车。讴歌nsx使用的动力系统，很多超级跑车都没有使用。这款车的动力系统很有特点。它有四个动力源，一个发动机和三个电机，分别位于前部、左前部和右前部。
讴歌nsx是一款 混合动力 汽车。讴歌nsx使用的动力系统，很多超级跑车都没有用到。这辆车的动力系统很有特点。它有四个动力源，一个发动机和三个电机，分别位于前部、左前部和右前部。
讴歌nsx系统综合功率573马力。讴歌nsx量产版车型搭载了一套混合动力系统，由一台5升V6双涡轮增压发动机和三台电动机组成。传动方面，与发动机匹配的是9速动力换挡。
如果朋友对讴歌车感兴趣，可以去当地讴歌4s店看车试驾。讴歌还拥有一款超级跑车，就是nsx。这款车性能强劲，设计美观，价格与其他超级跑车相比也相当便宜。讴歌nsx是一款混合动力超跑。
1、讴歌nsx的长宽高分别是4490毫米，1940毫米，1215毫米，轴距为2630毫米。讴歌nsx是讴歌旗下的一款超级跑车，这款车的动力是非常强大的。
2、讴歌NSX的长宽高分别为4，490mm、1，940mm、1，215mm，轴距为2，630mm。它是一款讴歌旗下的超级跑车，动力非常强劲。
3、”改为“讴歌NSX和本田NSX没有区别，仅在两车的logo不同。”并排版如下：Nsx是本田旗下的一款高性能超跑。这款车的轴距为2630mm（毫米），长宽高分别为4490mm（毫米）、1940mm（毫米）、1215mm（毫米）。
4、cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4496毫米，1840毫米，1615毫米，轴距为2660毫米。cdx一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
5、声称RDX是中型豪华SUV，该车的轴距为2750mm，纵横高度分别为4752mm、1926mm、1668mm。RDX全系声称基本上使用的是0升涡轮增压发动机。虽然RDX声称已经国产了，但这辆车国产后的售价下降了一个。
两车拥有相似的整备质量和马力输出，但是日产GT-R百公里加速实测成绩为9秒，讴歌NSX的百公里加速时间为1秒，并且考虑到讴歌NSX远远高于日产GT-R的售价，因此毫无疑问日产GT-R的性能还是性价比都更为优秀。
速度比GTR快的超跑，比GTR贵；比GTR便宜的超跑，没有GTR快。GTR除了快之外，还做到的了日常买菜的需求，这一点，GTR做的超级成功。NSX固然是辆好车，但真要横向对比的话，NSX除了车重要高一些，其他真没什么优势。
我更认同NSX是超跑，毕竟它是讴歌（本田）最贵的一款车了，外观造型以及它两座这些点。而GT-R则是跑车，更确切是性能车，毕竟它四座，后排不是不能坐人的，甚至你拿它来当家用买菜车。
其实如果能够任选一台的话，本田旗下有一款超级跑车比日产GTR价格更贵，这款车就是 讴歌nsx，最近在日本发布了全新的2021特别版车型。
RX-7肯定高于其他三辆车一等（绝对最轻）。
jdm四大神车分别是讴歌NSX、日产GTR、丰田Supra和马自达RX-7。Jdm是英文Japanese domestic market的缩写，意为汽车及摩托车爱好者聚集的地方，是日本国内特有的一种汽车文化。
1、讴歌nsx的电动机马力是多少 讴歌nsx系统的综合功率为573马力。讴歌nsx量产版车型搭载了混动系统，由一台5升V6双涡轮增压发动机和三个电机组成。传动方面，发动机匹配9速双离合变速箱。
2、讴歌nsx整套系统的综合功率为573马力。
3、讴歌nsx电机综合输出功率85kW，最大扭矩294N/m，讴歌nsx采用前后双电机驱动方式，前电机最大输出功率53kW，最大扭矩146N/m；后电机最大输出功率35kW，最大扭矩148N/m，讴歌nsx是讴歌旗下的一款2门2座硬顶跑车。
4、它搭载了5升双涡轮增压V6发动机，最大扭矩达到了500马力，550牛米，能够在7500转/分输出最大功率，2000至6000转/分输出最大扭矩。此外，这款发动机采用了缸内直喷技术，还搭载了铝合金气缸盖和缸体。
5、新讴歌NSX采用5T双涡轮增压直喷V6发动机，有三个电机，总输出功率为500马力。中间四驱的底盘车架，使得百公里加速只需要2秒(中国版考虑到油和气动力的缩水，大概是3秒)。
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